網(wǎng)上先猜價和訂車

　　線下管體驗及售后

　　據(jù)了解，被稱為汽車狂人的吉利汽車掌門人李書福，在今年3月完成收購沃爾沃汽車后，就曾在多個場合明確表示要通過網(wǎng)上賣車將傳統(tǒng)汽車行業(yè)和電子商務(wù)各自優(yōu)勢相結(jié)合。

　　記者看見，在淘寶上銷售的吉利汽車，目前還只有吉利熊貓轎車1.3L-5MT尊貴版和舒適版兩款車型，采取的是限量300輛進(jìn)行團(tuán)購的方式。在12月6日到22日期間，消費者可以先在吉利淘寶商城旗艦店上競猜價格，猜中者可以獲得紅包。而團(tuán)購價格要到12月21日0時才公布，據(jù)說最終價格會比目前的市場零售價便宜數(shù)千元。

　　而吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉金良昨天告訴記者，“目前還無法在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實現(xiàn)為消費者送車上門，購車者需要親自到經(jīng)銷商4S店里提貨，但與線下購車享受的服務(wù)無異。”也就是說，到淘寶網(wǎng)店里面訂貨，到各地的4S店試駕、保養(yǎng)和維修。

　　劉金良說，公司將逐步完善送車上門的定制服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)銷售分期付款和在線支付全款等配套服務(wù)。下一步，還會在淘寶店里增加其他產(chǎn)品，包括新款熊貓雙色車、吉利配套汽車內(nèi)飾用品等。

　　吉利集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良說，網(wǎng)上賣車是公司的一種嘗試。由于前景尚未明朗，因此目前并沒有對網(wǎng)上賣車制定具體的銷售目標(biāo)。

　　淘寶相信賣車能火

　　車企即將集體觸網(wǎng)

　　淘寶商城汽車類目負(fù)責(zé)人昨天在接受記者采訪時，卻對汽車這一新型網(wǎng)絡(luò)銷售產(chǎn)品信心十足。

　　“在我們看來，目前購車需求旺盛的人群多為20-35歲的年輕人，這和淘寶網(wǎng)購用戶的年齡層重合度非常高。”這位負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在的年輕人大多有網(wǎng)購經(jīng)驗，對于新鮮事物樂于嘗試，網(wǎng)上購車不失為一種時尚的選擇。此前，淘寶曾經(jīng)推出團(tuán)購奔馳smart的活動，結(jié)果200輛價值17.8萬的奔馳SMART轎車在3小時內(nèi)被搶購一空。

　　他認(rèn)為，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，接下來將會有越來越多汽車企業(yè)加入網(wǎng)上銷售行列，明年將有可能成為汽車企業(yè)集體觸網(wǎng)的爆發(fā)年。

　　記者體驗淘寶上面如何購車

　　花288元就訂輛車

　　一片彩聲令人疑惑

　　昨天下午，記者登錄網(wǎng)址為http://gleagle.tmall.com/的吉利全球鷹官方旗艦店淘寶店，首先映入眼簾的是全球鷹熊貓汽車的大幅圖片以及熊貓的卡通圖案，網(wǎng)頁上還對熊貓汽車進(jìn)行了擬人化的描述———級別：輕量級；生日：2008年；另外還有體重(整車質(zhì)量)和三圍(車長、寬、高)的數(shù)據(jù)。

　　目前，在淘寶上銷售的車型只有吉利全球鷹熊貓轎車1.3L-5MT尊貴版和舒適版兩款車型，只要在淘寶上支付288元，就可以立即獲得團(tuán)購資格，參加12月22日開始的團(tuán)購活動。

　　通過“阿里旺旺”在線聊天工具，全球鷹旗艦店的客服小姐告訴記者，熊貓這款車目前市場售價為5.58萬元，但團(tuán)購的價格肯定會非常便宜，優(yōu)惠力度非常大。在拍下288元的保證金并成功付款后，店方會確認(rèn)消費者所在地的全球鷹經(jīng)銷商信息。

　　然后，廠家會根據(jù)訂單安排生產(chǎn)，在此次活動結(jié)束后統(tǒng)一發(fā)貨。大約一個月后，消費者就可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處提車，同時補(bǔ)足余款，而網(wǎng)上支付的288元保證金可以直接抵扣車款。

　　記者注意到，截至昨天下午6點，這家旗艦店已經(jīng)售出了20臺熊貓汽車。

　　讓人疑惑的是，在買家的評論欄里，幾乎一邊倒地充滿了喝彩聲，甚至還有人評價說———“發(fā)貨快！服務(wù)好！贊！”而這款車目前還只是支付訂金預(yù)購，怎么可能發(fā)貨快呢？

　　網(wǎng)上賣車前景難料

　　盡管有人認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)賣車節(jié)省了銷售環(huán)節(jié)的成本，可能會成為一種新型的營銷方式，但更多的業(yè)內(nèi)人士和汽車企業(yè)卻認(rèn)為，網(wǎng)上賣車前景難料。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長饒達(dá)就認(rèn)為，盡管網(wǎng)上購物已經(jīng)在年輕人中廣泛流行，但網(wǎng)上賣車短時間內(nèi)很難成氣候。因為汽車目前在中國仍屬于奢侈品，大部分消費者仍為首次購車，不可能草率地在網(wǎng)上購買。

　　另外，汽車產(chǎn)品本身的特性也限制了網(wǎng)上購車行為，無論是購買之前的試乘試駕，還是購買之后的提車、辦手續(xù)都不可能在網(wǎng)上完成。從國外的情況來看，美國電子商務(wù)要比中國成熟得多，但是網(wǎng)上賣車至今也沒成氣候。

　　重慶長安汽車公司有關(guān)人士也認(rèn)為，網(wǎng)上賣車短時期內(nèi)還并不現(xiàn)實，該公司暫時沒有這方面的考慮和打算。“吉利汽車網(wǎng)上賣車的做法，可能更多的是一種話題式營銷手段。利用第一個吃螃蟹的先發(fā)優(yōu)勢，營造知名度，賺足眼球，趁機(jī)宣傳品牌，展示產(chǎn)品。”

　　重慶滬渝汽車董事長周本雪也說，汽車與一般消費品不同，汽車銷售更多的是一種體驗性過程。消費者可以在網(wǎng)上完成資料收集、信息反饋，聽到網(wǎng)友評論，但真正對汽車產(chǎn)品進(jìn)行體驗，試乘試駕，還是必須要到4S店才能完成。同時，網(wǎng)上賣車如何保證送貨上門，如何完成售后保養(yǎng)、售后服務(wù)和網(wǎng)上支付，都是目前還無法解決的難題。