阿里巴巴否認(rèn)會(huì)進(jìn)軍速遞物流業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2009-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：

　針對(duì)日前“阿里巴巴將在華東建立電子商務(wù)配送網(wǎng)絡(luò)”的說法，阿里巴巴福建大區(qū)總經(jīng)理?xiàng)钭咏袢毡硎荆⒗锇桶汀敖^不可能進(jìn)軍速遞物流業(yè)”，只會(huì)采取跟速遞物流企業(yè)合作的方式為客戶服務(wù)。 

　　信息流、資金流和貨物流是電子商務(wù)交易的三個(gè)基礎(chǔ)，阿里巴巴交易平臺(tái)解決了信息流問題，支付寶保證了資金流。“馬總（馬云）也經(jīng)常說，信息流、現(xiàn)金流和物流三者缺一不可，我們要不要也把物流做起來呢？不大可能，我們只能專注于電子商務(wù)。”楊子江說。 

　　某速遞物流企業(yè)人士向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示，網(wǎng)上購(gòu)物快遞費(fèi)用很低，而且受到賣家的“剝削”，商品運(yùn)費(fèi)標(biāo)價(jià)10元，實(shí)際上給快遞公司的經(jīng)常不超過6元，所以網(wǎng)上購(gòu)物快遞的利潤(rùn)非常低。“像阿里巴巴這種電子商務(wù)領(lǐng)頭羊，沒有必要再躋身這個(gè)利潤(rùn)低的市場(chǎng)，而且快遞是阿里巴巴不熟悉的，鋪開業(yè)務(wù)的成本對(duì)它來說很大，還不如直接與快遞公司合作。”該人士表示。 

　　楊子江介紹，阿里巴巴作為一個(gè)“成交平臺(tái)”，為買家提供商品訂購(gòu)之外，也提供了“訂購(gòu)物流服務(wù)”。對(duì)于物流業(yè)，阿里巴巴只提供平臺(tái)，而不會(huì)直接提供物流服務(wù)。 

　　阿里巴巴的CBBS戰(zhàn)略（consumer—business—businessservice，個(gè)人—商戶—商戶服務(wù)）包含的為消費(fèi)者、企業(yè)提供物流服務(wù)，除了與EMS合作進(jìn)行樣品寄送、小批量配送外，還在一些國(guó)家和地區(qū)，如日本建立了樣品庫。 

　　另外楊子江還透露，阿里巴巴和萬事達(dá)、VISA合作，將“很快”推出支付寶國(guó)際版。 
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